En Alemania han presentado el primer tren de pasajeros con pila de hidrógeno cero emisiones del mundo, es decir, totalmente libre de contaminantes.
La empresa francesa Alstom fue la pionera de este tren de pasajeros completamente alimentado por hidrógeno en la InnoTrans de Berlín. Este tren se pondrá en servicio en la línea alemana de Buxtehude-Bremervorde-Bremerhaven-Cuxhaven, en la Baja Sajona por diciembre de 2017.
Tras dos años de desarrollo, el tren llamado “Coradia iLint” ofrece una alternativa cero emisiones para la flota actual de trenes diesel de Alemania, gracias a su techo-tanque de combustible de hidrógeno.
El hydrail consiste en un tren eléctrico con un tanque de combustible de hidrógeno en su techo, que alimenta una pila de combustible para generar electricidad. Ésta se produce sin generador ni turbina, mediante un proceso más rápido y eficiente.
Este tren y otros futuros trenes son parte de un gran esfuerzo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte. El Coradia iLint será el primero de su tipo para llevar a pasajeros por ferrocarril, debido a que la mayoría de las innovaciones en esta tecnología se habían enfocado en el transporte de carga.
Además, gracias a su motor eléctrico, este tren es mucho más silencioso que los tradicionales diesel. Incluso, a su velocidad máxima de 140 kilómetros por hora, los pasajeros sólo escucharán el sonido del movimiento de las ruedas y la resistencia del aire.
La única posible desventaja de estos trenes en comparación con los tradicionales es su costo. Sin embargo, el gobierno de Alemania, así como de los Países Bajos, Dinamarca y Noruega, están interesados en incorporarlos a su flota de trenes regulares para pasajeros y carga.
H/T – Ecoinventos
